Diagnóstico y reparación
Detectamos el origen real de la falla —fuga, dureza, ruido o juego— y reparamos el componente afectado sin cambiar de más.
Rosario, Santa Fe · Desde 1981
Tu dirección hidráulica
o eléctrica, como nueva
Reparación, reconstrucción y venta de direcciones hidráulicas y eléctricas para autos, camionetas y vehículos pesados. 45 años resolviendo lo que otros no pueden — fabricantes e importadores, con envíos a todo el país.
- Revisión sin cargo
- Garantía hasta 1 año
- Envíos a todo el país
0Años de experiencia
0Direcciones reparadas
0Entrega promedio
0Trabajos garantizados
Qué hacemos
Especializados en
dirección asistida
No somos un taller general. Hacemos una sola cosa y la hacemos bien: todo lo que tiene que ver con el sistema de dirección de tu vehículo, sea hidráulica o eléctrica.
Dirección eléctrica (EPS)
Columnas y cremalleras asistidas eléctricamente: motor, ECU y sensor de torque. Se diagnostican con equipo y software, y se prueban en banco bajo carga.
Reconstrucción completa
Desarme total, rectificado, cambio de retenes, sellos y bujes con repuestos de alta calidad. La caja vuelve a salir con tolerancias de fábrica.
Bombas de dirección
Reparación y reemplazo de bombas hidráulicas, poleas y depósitos. Probamos presión y caudal en banco antes de entregar.
Fabricación e importación
No somos solo un taller: fabricamos e importamos componentes de dirección. Por eso conseguimos piezas que en otros lados dan por perdidas.
Venta de repuestos
Venta exclusivamente por mayor, con envíos a todo el país. Cremalleras, bombas, kits de sellos y mangueras para vehículos nacionales e importados.
Ver la casa de repuestos
Vehículos pesados y flotas
Camiones, utilitarios y flotas empresariales. Coordinamos los tiempos para que la unidad pare lo menos posible.
Soporte a talleres
Asesoramiento técnico para colegas mecánicos: te ayudamos a identificar el problema y te conseguimos el repuesto correcto.
Diagnóstico
Una dirección eléctrica
no se arregla a prueba y error
Desarmar «a ver qué pasa» sale caro y no arregla nada. Cada unidad pasa por nuestro banco de pruebas antes y después de la reparación: se mide, se registra y se compara. Así sabemos con exactitud qué está fallando —motor, ECU o sensor de torque— y confirmamos que quedó bien antes de que el vehículo salga del taller.
- Banco de pruebas propio — no tercerizamos el diagnóstico
- Mediciones reales bajo carga — no a ojo ni por descarte
- Se prueba antes de entregar — no después, cuando ya es tarde
Diagnóstico rápido
¿Tu vehículo tiene alguno de estos síntomas?
Valen tanto para dirección hidráulica como eléctrica. Si reconocés uno solo, tu dirección está pidiendo una revisión. Sacate la duda: revisarla no te cuesta nada.
Volante duro
Cuesta girar, sobre todo al estacionar o en marcha lenta. En las hidráulicas suele ser falta de fluido o desgaste de la bomba; en las eléctricas, el motor o el sensor de torque.
Testigo en el tablero
Se prende la luz del volante, a veces en amarillo y a veces en rojo. La dirección eléctrica detectó una falla y muchas veces corta la asistencia.
La asistencia va y viene
Por momentos el volante está liviano y de golpe se endurece. Es de los síntomas más peligrosos, porque aparece sin aviso en plena maniobra.
Ruido al girar
Un zumbido o chillido que aparece al mover el volante. Indica aire en el circuito o la bomba trabajando forzada.
Manchas debajo del auto
Aceite rojizo o ámbar en el piso del garage y el nivel del depósito que baja solo: hay una fuga activa.
Juego en el volante
Girás y el auto responde tarde. Puede ser desgaste interno de la cremallera o de los terminales.
No conduzcas con una fuga. Al perder asistencia el volante se endurece de golpe y se vuelve difícil controlar el vehículo. Acercate y lo revisamos.
Consultar ahoraCómo trabajamos
De la consulta a la entrega en cuatro pasos
-
1
Contactanos
Escribinos por WhatsApp con la marca, el modelo y qué síntoma notás. Te orientamos antes de que muevas el auto.
-
2
Diagnóstico sin cargo
Revisamos el sistema completo y te decimos exactamente qué tiene, qué hay que hacer y cuánto sale. Sin sorpresas.
-
3
Reparación
Trabajamos con equipos de última tecnología y repuestos de primera. Cada pieza se prueba en banco antes de montarla.
-
4
Entrega con garantía
Muchos trabajos se entregan en el día y el promedio general es de 24 horas. Te lo damos probado, funcionando y garantizado.
Casa de repuestos
Importadores y mayoristas
de repuestos de dirección
Además del taller tenemos local propio de venta de repuestos, sobre la misma calle. Importamos y fabricamos, así que la mercadería no pasa por intermediarios. Vendemos exclusivamente por mayor, a talleres mecánicos, casas de repuestos y flotas.
Trabajamos con repuestos originales y alternativos de primera línea
ZF
BOSCH
TRW
APC
Venta por mayor
Trabajamos sólo por mayor, con talleres mecánicos, casas de repuestos y flotas. Stock permanente de las piezas que más salen y precio de importador, sin intermediarios en el medio.
Importadores y fabricantes
Traemos la mercadería nosotros y fabricamos parte de los componentes. Por eso llegamos a piezas discontinuadas y a modelos que otros proveedores dan por perdidos.
Envíos a todo el país
Despachamos al interior por transporte o encomienda. Pasanos el número de pieza o la marca y el modelo, y te cotizamos el repuesto con el envío incluido.
Qué tenemos
Repuestos nacionales e importados de todas las marcas, para vehículos livianos, utilitarios, pick-up y pesados.
- Cremalleras y cajas de dirección — nuevas y reconstruidas
- Bombas hidráulicas, poleas y depósitos
- Kits de sellos, retenes y bujes
- Mangueras de alta y baja presión
- Componentes de dirección eléctrica (EPS) — columnas, motores y sensores
Desde1981
Nosotros
45 años
especializados en lo mismo
En Taller Federico somos especialistas en reparación, mantenimiento y venta de direcciones hidráulicas y eléctricas para autos, camionetas y vehículos pesados. Desde 1981, 45 años de oficio nos permiten ofrecer soluciones garantizadas tanto para vehículos nacionales como importados.
No somos solamente un taller: también fabricamos e importamos componentes de dirección. Desde Rosario atendemos a particulares, talleres mecánicos y flotas empresariales de todo el país, con envíos al interior. Muchos de nuestros clientes llegan por recomendación de otro — y para nosotros esa sigue siendo la mejor carta de presentación.
- Entregas rápidas — muchos trabajos salen en el día, 24 hs de promedio
- Garantía de 6 meses a 1 año — según el trabajo
- Precios acordes — presupuesto cerrado antes de empezar
- Especializados en el rubro — no hacemos de todo un poco
Opiniones
Lo que dicen
nuestros clientes
Reseñas publicadas en Google, reproducidas textualmente. Se pueden verificar entrando al perfil del taller.
★★★★★
Excelente atención. Me resolvieron un problema a buen costo. Muy buenos precios. En otro lugar me hubiera salido mucho más!!!
★★★★★
Excelente servicio, la verdad es que me atendieron el lunes, el martes a primera hora lleve la caja y para el mediodía de ese mismo día ya tenía la caja puesta en mi vehículo, la caja perdía aceite (cosas que suelen pasar) fui y me lo solucionaron en 20 minutos, muy buen trabajo y predisposición de los mecánicos, muy recomendable
★★★★★
Calidad de atención. Y honestidad al momento de hacer una consulta. Ya que no te quieren sacar plata con falsos diagnóstico. Recomendable.
Estas son solo tres de las opiniones que dejaron nuestros clientes en Google. Si ya pasaste por el taller, tu reseña le sirve al próximo que nos está buscando.
Preguntas frecuentes
Dudas que nos
traen todos los días
Si tu pregunta no está acá, escribinos por WhatsApp y te la respondemos sin compromiso.
Hacer otra consulta¿Reparan direcciones eléctricas o solo hidráulicas?
Las dos. Trabajamos con dirección asistida eléctrica (EPS) además de la hidráulica de toda la vida: columnas y cremalleras eléctricas, motor, unidad de control y sensor de torque. Contamos con banco de pruebas y equipo de diagnóstico propios para probarlas bajo carga.
¿En qué se diferencia una dirección eléctrica de una hidráulica?
La hidráulica usa una bomba movida por el motor que presuriza aceite para asistir el giro. La eléctrica reemplaza todo eso por un motor eléctrico gobernado por una computadora, sin aceite ni bomba. Por eso una eléctrica no pierde fluido, pero sí puede prender el testigo del tablero y cortar la asistencia. Son dos sistemas distintos y requieren herramientas distintas.
¿Hacen envíos al interior del país?
Sí. Enviamos repuestos y unidades reparadas a todo el país. Escribinos por WhatsApp con lo que necesitás y te pasamos el costo del envío junto con el presupuesto.
¿Qué garantía tienen los trabajos?
La garantía va de 6 meses a 1 año, según el tipo de trabajo. Al presupuestar te decimos qué cobertura tiene el tuyo.
¿Qué es la dirección hidráulica y cómo funciona?
Es el sistema que hace que girar el volante sea liviano. Una bomba movida por el motor presuriza aceite hidráulico, y esa presión asiste el movimiento de la cremallera. Sin ella, girar el volante con el auto detenido sería un esfuerzo enorme.
¿Cómo sé si mi sistema tiene una fuga?
Los indicios más claros son manchas de aceite debajo del vehículo, que el nivel del depósito baje solo, que la dirección se ponga dura y que aparezcan ruidos al girar el volante.
¿Cada cuánto se cambia el fluido de la dirección?
Según lo que indique el fabricante de tu vehículo. Como regla general se recomienda cambiarlo cada dos años o cada 50.000 km, lo que ocurra primero.
¿Puedo circular con una fuga en la dirección hidráulica?
No es recomendable. La fuga reduce la asistencia y hace mucho más difícil controlar el vehículo, además de poder dañar la bomba por falta de lubricación. Conviene revisarlo cuanto antes.
¿Puedo repararla por mi cuenta?
No conviene. Es un sistema que trabaja a alta presión y requiere herramientas específicas y purgado correcto. Lo recomendable es que lo revise y repare un mecánico calificado.
¿Cuánto tarda una reparación?
Depende de la complejidad. Muchos trabajos se resuelven en pocas horas y se entregan el mismo día; el promedio general ronda las 24 horas. Al presupuestar te damos un plazo concreto.
¿Qué mantenimiento necesita la dirección hidráulica?
Revisión y cambio periódico del aceite, control del estado de mangueras y bomba, y —muy importante— inspecciones regulares de suspensión y alineación, porque un tren delantero en mal estado castiga la dirección.
¿Atienden a talleres y flotas?
Sí. Somos importadores y mayoristas: tenemos local propio de repuestos en Dr. Francisco Riva 1395 y trabajamos habitualmente con talleres mecánicos, casas de repuestos y flotas empresariales de todo el país, coordinando los tiempos de entrega según la necesidad. Ver la casa de repuestos.
¿Le venden repuestos a un particular?
El local de Dr. Francisco Riva 1395 trabaja sólo por mayor: le vende a talleres mecánicos, casas de repuestos y flotas. Si sos particular y necesitás una pieza, traé el vehículo al taller y te la colocamos, o pedísela a tu mecánico de confianza, que sí puede comprárnosla.
¿Querés saber qué tiene tu dirección?
Mandanos un mensaje con la marca y el modelo. Te respondemos con un diagnóstico orientativo y un presupuesto estimado, sin cargo.
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Elegí el día y la hora que te queden bien. El turno entra directo a nuestra agenda y te lo confirmamos en el momento.
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Te esperamos en Dr. Francisco Riva 1646. Si necesitás cambiarlo o cancelarlo, escribinos por WhatsApp.
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Dónde estamos
y cómo encontrarnos
El tallerDr. Francisco Riva 1646
Rosario, Santa Fe, Argentina La casa de repuestosDr. Francisco Riva 1395 · 341 696-6099
Lunes a viernes de 8 a 17 hs Teléfonos(+54) 341 277-1093
(+54) 341 658-9232 Emailservicios@tallerfederico.com.ar
Rosario, Santa Fe, Argentina La casa de repuestosDr. Francisco Riva 1395 · 341 696-6099
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HorariosLunes a viernes de 8 a 17 hs
Sábados y domingos cerrado
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